leyu乐鱼体育app:Sohu汽车频道 发布时间:2022-08-09 01:05:45 来源:leyu娱乐登陆 作者:leyu乐鱼体育网页入口

  特拉卡是格调试车试过的第一辆带天窗的越野车。试车确当天,应当算是北京今秋最美的一天了。当车正在山间溪水边停下时,从天窗探出面去,秋天的明净须臾显现正在咱们眼前。白桦树林的叶子被阳光照得闪着金黄的光亮,正在轻风中飘摇着,林边的幼溪清新见底,水中的青苔透出冰冷的感到。幼溪穿过一座石桥流向远处的青山,但由于山中氛围澄明透亮,那青山似乎一伸手就能触到。如画美景引得咱们的试车员真思露营正在此,做个“画中人”。这即是天窗的动听所正在了。而行动SUV的特拉卡因这天窗加上与轿车无差异的内饰,被它吸引的人肯定是都会白领一族。这些人道子了得,干活儿即是“管事狂”,歇闲就要“酷毕竟”。特拉卡正好契合他们的嗜好。所以,咱们给特拉卡做了一个拟人的比喻:城市牛仔,威尔不猛。

  试车门途:北京青年报-东四环-机场高速途-京密途-京承途-金山岭长城-北京青年报

  新颖公司推向商场的最新一款SUV“特拉卡”有着强壮的表面和果断的心脏。瀑布型前风窗加上组合式前大灯,特拉卡显出剧烈的新颖感,车身构造上由于有了很多打扮件又显得质地剽悍。尾部车灯安排得额表有特征,很容易让人看到车尾后,出现很多联思。

  既然是SUV,就要看看正在四轮驱动上的时候,特拉卡采用电子操纵四轮驱动,日常状况下行驶只要后轮驱动,只须后轮闪现打滑,特拉卡赶紧就会自愿进入四轮驱动,这一点正在实践驾驶中感染光鲜,驾驶特拉卡通过一条幼河,水只要脚面深,但水下面都是长满青苔的石头,当第一次加油门时,两个后轮由于石头河底不服整,有点向右侧滑,然而当侧滑方才开端时,光鲜的感到到来自前轮的驱动力将特拉卡拉回直道,这个感到是统统正在车辆自愿操作下感染到的。若是须要通过特殊的途面时,能够采用特拉卡特殊安排的4WL挡,这个挡位的启动是SUV的最佳展现机缘,也是SUV是否能够通过极限道途的结尾本领,怜惜咱们没有机缘正在实践驾驶中去感染。然而确信配有3.5升V6发起机的特拉卡是统统能够胜任的。

  特拉卡采用日常道途轮胎,而非越野和道途两用轮胎,这个设备给特拉卡带来极好的道途行驶本能和高速行驶轮胎的恬静性。前后盘式刹车给特拉卡一个安然的刹车保障。正在高速驾驶中,刹车减速光鲜柔柔安逸给驾驶者一个幼幼的定心丸,加之双安然气囊使特拉卡熟手驶安然上又技高一筹,从材料上看到正在正面撞击试验中,特拉卡的车身前部统统变形而驾驶室完善保存,重视安然是新颖SUV的工夫展现之一。

  特拉卡的安排上过多地重视了安逸和日常道途驾驶,正在特拉卡车门下,装置有一个能够用来上下车时用的脚踏板,这个踏板给常日上下车供给了很大容易,然而假若通过特地途段时,会有点窒碍。终归特拉卡是一款都会SUV,找寻华丽安逸和威猛强壮的连系是SUV的主旨。

  旧年日内瓦车展上的新车TERRACAN,这日仍旧正在北京试驾了。TERRACAN,它的道理是“陆地之王”。正在守旧的英国,这车还没有上岸呢。

  TERRACAN的轮眉和侧围的裙边由工程塑料造成,用手一敲,咚咚响,是卡上去的而不是镶上去的。越野车的这些部位时时被砂石击打,或者时时挂满泥浆。这些弹性布局的塑料件自身能够汲取砂石的袭击力和细幼的碰撞,同时也经得起频仍地擦洗。若是发作损坏,也不至于举行钣金修补,只须转换破损部位就行了。原本很多越野车都是这么安排的,新颖TERRACAN展现得更光鲜、更直观。

  TERRACAN平日是2WD后轮驱动,正在驾驶员座椅的右手旁有一个转换钮,上面有2H-4L-4H。TERRACAN通过一种电子化的“主动扭矩转达”(ATT)的电控装配完成二驱与全驱的转换。这与大作的智能化驱动转换体例有所差别。正在越野遭遇贫乏时,若是你不转成四驱,TERRACAN会“固执地”用两个后轮挠地。4H还能够降低转弯时和冰雪、湿滑途面上的抓地力。传说ATT还能够通过先驱和后驱的切换来驯服运动驾驶时闪现的“转向缺乏”和“转向太过”。

  TERRACAN的底盘调教得至极好。正在公途上,TERRACAN的操控性真的如一部B级轿车。只是遇有细幼震撼时,材干感到到一点点多余的振动。这多余的振动来自后吊挂(准确地说是那根后桥)。然而对乘坐安逸性没有影响。

  当驶入坏途时,车内能够感到到总共的地面音讯。这时的安逸性就受影响了,然而你还会有一种感到,那即是,“任你何如颠,全面由底盘来应付。”

  TERRACAN的动力设备有两款汽油机和一款共轨柴油机。它的发起机舱构造很高贵,发起机盖做得很美丽。TERRACAN的207马力已不算幼,但以一个拥有越野效用的车来看,低速时的扭力不足它的表形那么猛。也是由于这个发起。