leyu乐鱼体育app:驱动桥桥壳计划pdf 发布时间:2022-08-09 12:58:28 来源:leyu娱乐登陆 作者:leyu乐鱼体育网页入口

  目 录 摘要 Abstract 1 绪论 2 桥壳策画 2.1 桥壳的策画哀求 2.2 桥壳的构造型式 2.3 桥壳的三维参数化策画 2.4 桥壳强度筹算 2.4.1 桥壳的静弯曲应力筹算 2.4.2 正在不屈途面抨击载荷用意下桥壳的强度筹算 2.4.3 汽车以最大牵引力行驶时桥壳的强度筹算 2.4.4 汽车危机造动时桥壳的强度筹算 2.4.5 汽车受最大侧向力时桥壳的强度筹算 3 半轴的策画 3.1 半轴大局 3.2 三维筑模 3.3 实心半轴强度校核筹算: 3.3.1 半轴质料的功能目标: 12 3.3.2 断面 B-B 处的强度筹算: 3.3.3 断面 B-B 处的强度筹算 (四档时 ) 3.3.4 断面 C-C 处强度筹算 3.4 空心半轴强度校核 3.4.1 断面 B-B 处的强度校核 14 3.4.2 断面 B-B 处的强度筹算 (四档时 ) 3.4.3 断面 C-C 处的强度筹算 结论 参考文件 称谢 微型汽车后驱动桥半轴和桥壳策画 1 绪论 驱动桥壳是汽车的闭键部件之一,它既是传动系的闭键组件,又是行驶系的闭键组 件。正在传动系中驱动桥壳闭键用意是支承并回护主减速器,差速器和半轴等;内行驶系 中,驱动桥壳的闭键用意是使掌握驱动车轮的轴向相对位子固定,与从动桥一块支承车 架及其上的各总成质地, 同时,正在汽车行驶时, 承袭有车轮传来的途面反用意力和力矩, 并经悬架传给车架。所以,驱动桥壳应有足够的强度和刚度,质地幼,以便主减速器的 拆装和调动。半轴是差速器与驱动轮之间转达动力的实心轴,其首要劳动是转达扭矩。 本桥采用非断开式驱动桥,泛泛非断开式驱动桥因为其构造纯粹、造价低廉、做事 牢靠,最通俗地用正在各式汽车上。采用钢板冲压 - 焊接的完全式桥壳可显着地减轻驱动 桥的质地。采用半浮式半轴,它拥有构造纯粹、质地幼、尺寸紧凑、造价低廉等好处, 质地较幼、运用条款较好、承载负荷也不大。 本策画历程中采用 UG软件举办三维参数化策画。 UG全力于 CAD/CAM/CAE一体化即 从观念策画到筑筑到工程阐述的统统产物开垦历程。通过利用主模子手腕,使得从策画 到筑筑的一齐利用闭联联。通过运用主模子,扶帮扩展企业限造的并行合营,可举办无 图加工。商酌到目前本质策画哀求,诈欺 UG3D-2D转换效力将其输出为 Auto CAD 式样 文献,并正在 Auto CAD 境遇下举办篡改编纂。 本文拟通过桥壳和半轴强度校核筹算的策画手腕,告竣 UG三维模子到二维图纸转 化的方针。 2 桥壳策画 2.1 桥壳的策画哀求 驱动桥壳应餍足如下策画哀求: (1) 应拥有足够的强度和刚度,以包管主减速器齿轮啮合平常并不使半轴爆发附加 弯曲应力。 (2) 正在包管强度和刚度的条件下,尽量删除质地以提升行驶平顺性。 (3) 包管足够的离地间隙。 (4) 构造工艺性好,本钱低。 (5) 回护装于其上的传动系部件和提防泥水侵入。 [1] (6) 拆装、调动和维修利便 。 2.2 桥壳的构造型式 驱动桥壳大致可分为可分式,完全式和组合式三种大局。 本桥采用完全式桥壳,它的特征是统统桥壳是一根空心梁,桥壳和主减速器壳为两 体。它拥有强度和刚度较大,主减速器拆装,调动利便等好处。 按筑筑工艺区别,完全式桥壳可分为锻造式,钢板冲压焊接式和扩张成大局三种。 迄今为止,国内微型车驱动桥壳继续采用钢板冲压焊接式驱动桥壳。它拥有良多好处: (1)冲焊桥壳自重轻,质料诈欺率高。据海表统计,冲焊桥壳比铸钢桥壳的自重减 幼 37%掌握,其单轴负荷也大为扩大,达 169~ 125%。 (2 )质地高,更加是怠倦强度。电子束焊接的钢板冲压桥壳怠倦值达 150~200 万 次;采用 CO2 气体回护焊焊接钢板冲压桥壳的怠倦值也可达 100万次掌握,均赶上 JB3804 -84 规章桥壳怠倦值不低于 80 万次的哀求,从而运用更安静牢靠。 (3 )本钱低,出产率高,易告竣巨额量呆滞化出产。据海表原料先容,批量出产 16000 根以上,本钱可低落 30~50%。冲焊桥壳工艺性好,便于告竣呆滞化,主动化生 产,也利于多种类专业化出产。所以,海表大中幼型车桥根基上都采用冲焊桥壳,锻造 桥壳极少。 正在汽车行驶历程中,桥壳承袭艰苦的负荷,策画时必需商酌正在动载荷下桥壳有足够 的强度和刚度。为了减幼汽车的簧下质地以利于低落动载荷、提升汽车的行驶平顺性, 正在包管强度和刚度的条件下应尽力减幼桥壳的质地。桥壳还应构造纯粹、筑筑利便以利 于低落本钱。其构造还应包管主减速器的拆装、调动、维修和珍视利便。正在采取桥壳的 构造型式时,还应试虑汽车的类型、运用哀求、筑筑条款、质料供应等。 桥壳是为驱动各式零部件供应定位邻接和支承饶恕的根柢件。桥壳焊接总成的成 。